Camión chasis Iveco T-Way T-Way AD410T54 8X4 Radstand.4250mm 2-Stück MY 25 8x4 Diesel Euro 6 nuevo

T-Way AD410T54 8X4 Cursor 13-540 CV,Radstand.4250mm 2-Stück MY 25,12-Gang HiTroniX,automatisiert,Zulässige Gesamtmasse 32-45 TonnenNeufahrzeug O.Zul. MY.2025Radstand.1875+2375+1380mm,2 Jahre Werksgarantie ab Erstzulassung,,,Weiß Cod 50105 IC 194,T-Way AD410T54 8X4 Cursor 13-540 CV, passo 4250 mm, 2 pezzi MY 25, HiTroniX a 12 rapporti, automatizzato, GVWR 32-45 tonnellate Veicolo nuovo, O.G. MY 2025 Passo 1875 + 2375 + 1380 mm, Garanzia di fabbrica di 2 anni dalla prima immatricolazione Codice bianco 50105 IC 194,
SONDERAUSSTATTUNG.
ANTRIEBSSTRANG.DRIVE T.13R22,5,Vorbereitung für Nebenabtrib,umfasst Schlter im Armaturenbrett und Verkabelung entlang des Fahrgestellrahmens.Nebenabtrieb NH/4C für Pumpe,Rechts, DRIVE T.13R22.5, Predisposizione per presa di forza, include interruttore nel cruscotto e cablaggio lungo il telaio. Presa di forza NH/4C per pompa, destra,FAHRERHUS AUSSEN.Schutzgitter für Scheinwerfer,LED Rundumkennleuchte links und rechts,Sonnenblende Transparent,außen am Fahrehausdach installiert,Flachdach in Weiß,Griglie per fari, Fanali rotanti a LED a sinistra e a destra, Aletta parasole trasparente installata all'esterno del tetto della cabina, Tetto piatto bianco,FAHRERHAUS INNEN.Lederlnkrad,Signalhrn hinter Stoßfäger (Druckluft)Elektronische Wegfahrsperre und 3.Fahrzeugschlüssel,Volante in pelle, Avvisatore acustico dietro il paraurti (ad aria compressa), Immobilizzatore elettronico e terza chiave del veicolo,FAHRGESTELL.2 Drehstabstabilisatoren HA Verstärkt D 65mm,Asführung Kipper Variante,Stabilisator VA Verstärkt13 Blatt Trapezfeder,Hinterachse,Kühleraddeckung uter dem Stoßfänger für grobenOff-Road-Ensatz,2 barre di torsione posteriori rinforzate, diametro 65 mm, Versione ribaltabile, Barra stabilizzatrice anteriore rinforzata, Molla trapezoidale a 13 lame, asse posteriore, Copertura del radiatore sotto il paraurti per uso fuoristrada impegnativo,HAUPTMERKMALE.Rahmenüberhang hinter,1225 mm,Unterfahrschutz hinter röhrenförming R58.03,Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage,Hinterachsüberseznug i 4,23,Schlussquertäger D-Wert:200 KN,Sbalzo posteriore del telaio: 1225 mm, Protezione antincastro posteriore: tubolare R58.03, Versione per rimorchio con sistema di frenatura continua, Rapporto al ponte posteriore: 4,23, Valore D della traversa terminale: 200 kN,KRAFTSTOFFEINSPARUNG & CONNECTIVITY.Erweiterungsmoodul zur Steuerung von Nebenabtriben,Abstandsregeltempomat (ACC),Modulo di espansione per il controllo dei sistemi ausiliari, Adaptive Cruise Control (ACC),SICHERHEIT.Seitenmarkierungsleuchten,Retarder / Intarder für ZF-Getriebe oder Allison- Automatik-Getriebe,Luci di posizione laterali, Retarder/Intarder per cambi automatici ZF o Allison,ZUSÄTZLICHE AUSSTATTUNG.Bereifung 13R 22,5,Pneumatici 13R 22.5,PAKETE.Klimaanlage vollautomatisch,Luftfederung für Fahrerhaus,Sonnenblendrollo für Seitenscheibe,Fahrer-und Beifahrerseite,Fahrersitz Luxus Luftgefedert,heizbar,mehrfach verstellbar,Armlehne rechts,Lendenwirbel-und Kopfstütze,mitintegriertem 3-Pnkt-Sicherheitsgurt,Kraftstoffbehälter 290Liter,Gewichtsvariante 8000/8000/26000Kg,Climatizzatore completamente automatico, Sospensioni pneumatiche per la cabina, Tendine parasole per i finestrini lato conducente e passeggero, Sedile conducente di lusso, riscaldato, con sospensioni pneumatiche e multi-regolazione, bracciolo destro, Supporto lombare e poggiatesta con cintura di sicurezza a 3 punti integrata, Serbatoio carburante da 290 litri, Varianti di peso 8000/8000/26000 kg,E-Mails werden nicht beantwortet – bei Interesse rufen Sie uns bitte an. Verkauf nur an Gewerbetreibendeoder Export. Zwischenverkaufsowie irrtümliche Angaben bleiben vorbehalten